Итак, решил доделать шумоизоляцию.напомню, что машина полностью прошумлена материалами StP.больше или не пользуюсь, только Шумофф, ибо дешевле и лучше, как оказалось.т.к. виброизоляция моторного щита уже была сделана, то осталось только зашумить и звукоизолировать мотор с коробкой от салона.создавалось впечатление, что шумки нет вообще.стандартный войлок был удален неизвестно когда.стекла запотевали, особенно задняя полусфера, моментально и постоянно были сырыми.материал использовал Герметон а15 (15мм, ячеистый, что-то типа битопласта от стп, но лучше)положил в 2 слоя, кое-где и на 3 :)ушло 4 листа размером 1х0.75м.забыл что под педалями лучше не шумить, ну да ладно теперь педаль сцепления короче в 2 раза, как раз там где нужно схватывает по длине больше и не нужно.шум ушел, скорость чувствоваться перестала если проезжает пазик впереди его почти не слышно.проезжающих машин тоже не слышно.я доволен :)по музыке кинул провода "минус" 25кв.мм. в резине, взял от крепления пассажирского сидения, 2.5 метра и "плюс" 20кв.мм. в пластике, от аккумулятора, 4 метра.повесил на них инвертор 12->220в 600W (пик 700W)взял домашний саб с реальным номиналом в 210вт.уровень громкости "на 25" при выкрученом по громкости на сабе на 80% шевелятся волосы, сидеть внутри уже тяжело пока что пик "на 32" на магнитоле, саб работает не напрягаясь, а вот акустика начинает. кхм ну это самое) усилок ей нужен, в номинал даже не распевается давит очень хорошо, звук "что нужно".поставил от нечего делать.при закрытых дверях слышно мало, если открыть обе двери слышно и голос, и музыку и мноооого баса ~за 10 метров :)
Я езжу на и (до этого , , , и )
Личный опыт: Лада 11113 Ока
Комментариев нет:
Отправить комментарий